主要承擔(dān)工作

蘇交科對沿線地形地貌、地質(zhì)災(zāi)害、巖性、堰塞湖分布等進行實地踏勘。

創(chuàng)新點

作為蘇交科第一條自主設(shè)計的山區(qū)公路，設(shè)計人員逐一攻克勘察設(shè)備運輸、廢方利用、堰塞湖處理、橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)確定、安全與造價平衡等技術(shù)難題，形成“搶通一段，設(shè)計一段”的動態(tài)設(shè)計方案，以“小震無恙，中震可修，大震不倒”為原則，在造價和安全上找到平衡。

成果

交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目。

2011年《高精度智能化公路勘察設(shè)計成套技術(shù)研究》中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎。

2023年江蘇省交通優(yōu)質(zhì)工程（設(shè)計）獎一等獎。